【後疫情餐飲時代 6 】自建外送車隊,品牌力更超前

外送餐點好吃的成敗關鍵,除了廚師對料理的堅持和包材細節,另一重點便是外送員的質量及數量,雖然大多數餐廳選擇配合 Uber Eats 與 foodpanda 等外送平台,但其抽成費用高昂,也不一定能體現自家品牌的堅持,因此有不少大品牌開始設置專屬車隊,提供「專人專車」的宅配服務,包括欣葉台菜的「快走服務」、台北喜來登大飯店專屬的「小飯堂美食外送車隊」、貓下去敦北俱樂部的「速可達美預約外送外帶服務」,以及橘色、湊一鍋、FirePlay Taipei……等餐飲品牌,其中 FirePlay Taipei 在疫情爆發時,快速轉型推出外帶外送服務,並標榜「一樣的直火料理,不一樣的品味地點」,以服務嚴謹的車隊外送服務,確保美食到府同樣有迷人的「火味」,由餐點製作到取餐送餐提供一條龍式服務,彷若親臨餐廳現場。但只有集團或大品牌才能自建車隊嗎?

各家餐飲品牌組成自家外送車隊,不僅增進服務體驗與品牌力,更可靈活指派受疫情影響的人力。

艋舺夜市外送團  疫情期間突圍殺出

2020 年六月,受新冠疫情嚴重影響的艋舺夜市,不但少了大批國外觀光客,國內民眾也減少逛夜市的次數,但艋舺夜市並沒有因此放棄,透過和智慧餐飲科技公司 iCHEF 合作,將 108 個攤位線上化,成立「台灣最大線上夜市」造成轟動。為了讓消費者能快速拿到線上點餐的餐點,艋舺夜市商圈發展促進會更發起了「多攤一起點,運費二十元」的自組外送,外送員由攤商輪流擔任,客人給的運費由店家抽 10% 作為外送員薪水,透過互助的方式順利度過疫情艱難。

所以自建車隊並不一定需要大量資金,可以從自家店員配置人力開始,在比較需要外送的時段,搭配多一點人力,或甚至和常來跑的平台外送員套交情,等到單量穩定再聘全職或專屬人員也都是循序漸進的好方法。

艋舺夜市商圈在疫情時透過POS系統,從手動填單轉成網路點餐、iPad接單,成為科技平權的見證案例。

就愛開餐廳

就愛開餐廳』是關於如何經營餐廳,以及各式各樣的開店故事。
我們想讓浪漫的人不寂寞、困難的人不孤單。
希望能幫開餐廳的人,找到自己要的方向。

最新文章

文章留言